臭氧气候模拟器

汽车行业

  在汽车行业中,各种各样的橡胶件都会使用到,如门封条、雨刮、轴轮盖、燃料软管、轮胎等。在橡胶件中,由于各种环境因素裂缝经常会产生,尤其是大气中的臭氧会打断碳碳双键。关于车辆,橡胶的使用寿命不止是质量问题,更关乎到安全,尤其是燃料管线或者轮胎爆裂。

  因此,所有欧洲汽车制造商都会进行内部测试指令,根据通用和国家测试标准(DIN, NF, ISO)。为了确定疲劳强度,就创建了所谓的“沃勒图表”。这些标准是由汽车制造商自行规定的,或者从规格中引进。

航空航天工业

  在飞机工业,橡胶零件和橡胶弹性体的疲劳强度是一个特定的安全方面。在过去,由于绝缘层的裂纹导致电缆着火,已经造成过飞机坠毁的灾难性后果。在太空(哥伦布航天飞机),疲劳强度是很重要的,因为其修理工作是极度难以进行的。这同样适用于磁悬浮列车的电缆(上海磁悬浮列车)。对电缆绝缘层的测试,其具体标准已经编制好。

轮胎工业

  轮胎对于交通工具——汽车、火车、升降机、飞机、公共汽车、卡车、自行车和赛车——万一材料有裂纹,这些就都成为了安全风险。此外,缺点的可利用性也是一个成本因素。

密封件和橡胶件工业

  橡胶件和样品都是在所谓的臭氧测试室中进行测试(臭氧气候模拟器)。测试条件可根据应用来进行测试和模拟,也要与相关测试标准相一致。如果橡胶零件,在随后的使用过程中受动态拉紧(轮胎,挡风玻璃雨刮),然后在模拟器中使用测试工具(SIMtool)。

  Anseros以防带有测试工具SIMtool 75049的Anseros臭氧气候模拟器SIM7300-TH为静态和动态耐臭氧试验中,根据ISO 1431-1连续和间歇,制定了特定的和有专利保护的检测设备。

  Anseros也提供了合适的咨询,为了测试实验室的研发和进行测试。

电缆工业

  对于电缆及其绝缘层,具体的标准应用例如国际标准IEC 60811-2-1标准,尤其在本质上不同于ISO 1431-1。可能要注意的是,所有臭氧测试标准(例如ASTM D 1149, VDE 0472, DIN ISO 1431-1, EN50396, IEC60092-351)都是各不相同的。特别之处在于它会纵向流过测试室。这些实验条件完全满足具有测试工具75049(HD22.1/.2, 电缆和绝缘金属丝)的Anseros臭氧气候模拟器SIM7300-TH。Anseros公司很高兴为您提供有关这些问题的更详细的信息和建议。

纺织工业

  纺织品的质量是根据它们的染色牢度和耐染色性来(ISO 105-G03,AATCC109)来评价的。使用精确的臭氧分析仪的对实验的可靠性和可重复性是很重要的。Anseros开发了单光束光度计MP,可以选择性检测臭氧,甚至在挥发性烃(VOC)存在的情况下也可以。

生命科学测试

  Anseros臭氧气候模拟器在生物、医学和药理学研究测试,例如测试细菌或病毒、细胞或者植物生长呼吸测试,畜牧业,此外对药理产品对化妆品领域的发展研究等方面都是非常有用的。

排放物测试

  在家庭和工业中使用的很多设备都会排放出臭氧和挥发性有机化合物。对产品形式的认可测试,Anseros根据UL 867、ASTM6670、VDE0700 65部分、DIN EN60335-2-65制造了特殊测试室。臭氧测量的精确性根据DKD-认证文件的可追溯性就可以得到保证。

抗汽蚀过程

  外表面和内表面都在Anseros测试室中处理,创建预先确定所需涂层性能,例如粘附性。泡沫、清漆、彩色印刷和涂层的利润都是从大幅提高粘附性而得到的。在半导体工业中的CVD工艺,硅表面都是成型的。APR加工室也可以用作添加剂和催化剂的开发来保护不受臭氧的影响。Anseros工程对这个高度应用型的解决方案表达出建议和支持。

姓名

邮箱地址

电话号码

公司名称

联系地址

邮编地址

您的应用领域


推荐的使用的Anseros臭氧气候模拟器

臭氧实验柜的目的究竟是什么?

  在大多数情况下,它们是预先确定橡胶制品(弹性体)在操作条件下的寿命和耐久性的复杂系统。该测试系统包括产生臭氧和测量的装置,以及气候模拟器的其他组件,例如传感器和控制湿度、温度和气候的元件。机械装置经常整合到测试室中。有节奏地施加一个拉力或者扭曲力,它们会模拟出这些材料样品在日常使用过程中都会承受到的力。

为什么选择臭氧作为测试气体?

  自然界大气中的臭氧损害弹性体化合物,就会使其变脆、开裂以及到最后轮胎、垫片、电缆绝缘层和其他橡胶制品在较长时间内都会出现故障。在臭氧气候试验室中,受自然产生的臭氧所控制,随着臭氧的倍增该老化过程会大幅加速。因此,要对弹性体进行安全检查或更换,就可以确定好产品的质量和必要维护的间隔时间。

javsumo